Disc Motor Fonctiounen
Disk Permanent Magnéit Motor, och bekannt als Axial Flux Motor, huet vill Virdeeler am Verglach mam traditionelle Permanent Magnéit Motor. Am Moment ass d'rapid Entwécklung vu seelen Äerd Permanent Magnéit Material, sou datt d'Disk Permanent Magnéit Motor ëmmer méi populär ass, e puer auslännesch fortgeschratt Länner ugefaang der Scheif Motor aus de fréien 1980er ze studéieren, China huet och erfollegräich eng permanent Magnéit Scheif entwéckelt. motor.
Axial Flux Motor a Radial Flux Motor hunn am Fong dee selwechte Flux Wee, déi allebéid vum N-Pol permanent Magnéit emittéiert ginn, duerch d'Loftspalt, Stator, Loftspalt, S Pol a Rotorkär passéieren, a schliisslech zréck op den N -Pol fir eng zougemaach Loop ze bilden. Awer d'Richtung vun hire magnetesche Fluxweeër ass anescht.
D'Richtung vum magnetesche Fluxwee vum Radialfluxmotor ass fir d'éischt duerch d'radial Richtung, dann duerch d'Statorjoch Ëmgéigend Richtung zougemaach, dann laanscht d'radial Richtung op de S-Pol zougemaach, a schliisslech duerch d'Rotor Kär Ëmgéigend Richtung zougemaach, eng komplett Loop bilden.
De ganze Fluxwee vum axiale Fluxmotor geet fir d'éischt duerch d'axial Richtung, schléisst dann duerch d'Statorjoch an der Ëmgéigendrichtung zou, schléisst dann laanscht d'axial Richtung op de S-Pol, a schlussendlech schléisst duerch d'Ëmlafrichtung vun der Rotorscheif op. eng komplett Loop bilden.
Disc Motor Struktur Charakteristiken
Normalerweis, fir d'magnetesch Resistenz am magnetesche Circuit vum traditionelle permanente Magnéitmotor ze reduzéieren, ass de fixe Rotorkär aus Silizium Stahlplack mat héijer Permeabilitéit gemaach, an de Kär wäert ongeféier 60% vum Gesamtgewicht vum Motor ausmaachen. , an den Hysteresisverloscht an den Eddystroumverloscht am Kärverloscht si grouss. D'Cogging Struktur vum Kär ass och d'Quell vum elektromagnetesche Geräischer generéiert vum Motor. Wéinst dem Zänneffekt schwankt den elektromagnetesche Dréimoment an de Schwéngungsgeräischer ass grouss. Dofir erhéicht de Volume vum traditionelle Permanent Magnéitmotor, d'Gewiicht erhéicht, de Verloscht ass grouss, de Schwéngungsgeräischer ass grouss, an et ass schwéier d'Ufuerderunge vum Geschwindegkeetsreguléierungssystem z'erreechen. De Kär vum Permanent Magnéit Scheifmotor benotzt net Silizium Stahlplack a benotzt Ndfeb Permanent Magnéitmaterial mat héijer Remanenz an héijer Coercivitéit. Zur selwechter Zäit benotzt de permanente Magnéit d'Halbach-Arraymagnetiséierungsmethod, déi effektiv d'"Loftspaltmagnetesch Dicht" vergréissert am Verglach mat der radialer oder tangentialer Magnetiséierungsmethod vum traditionelle permanente Magnéit.
1) D'Mëtt Rotor Struktur, aus engem eenzege Rotor an duebel stators komponéiert eng bilateral Loft Spalt Struktur ze Form, kann de Motor Stator Kär allgemeng an Schlitzer ënnerdeelt ginn an net gespléckt zwou Zorte, mat Schlitzer Kär Motor an der Veraarbechtung vun rewinding Bett, Effektiv verbesseren d'Materialverbrauch, d'Reduktioun vum Motorverloscht. Wéinst dem klenge Gewiicht vun der eenzeger Rotorstruktur vun dëser Aart vu Motor ass de Inertiamoment minimum, sou datt d'Hëtztvergëftung déi bescht ass;
2) D'Mëtt Stator Struktur besteet aus zwee Rotoren an engem eenzege Stator fir eng bilateral Loftspaltstruktur ze bilden, well et zwee Rotoren huet, ass d'Struktur liicht méi grouss wéi de Mëttelrotorstrukturmotor, an d'Hëtztvergëftung ass liicht méi schlëmm;
3) Single-Rotor, Single-stator Struktur, de Motor Struktur ass einfach, mä de Magnéitfeld Loop vun dëser Zort Motor enthält de Stator, der ofwiesselnd Effekt vun der Rotor Magnéitfeld huet e gewëssen Impakt op de Stator, sou d'Effizienz vun de Motor reduzéiert;
4) Multi-Disc kombinéiert Struktur, besteet aus enger Villzuel vu Rotoren an enger Villzuel vu Statoren ofwiesselnd Arrangement vuneneen fir eng komplex Pluralitéit vu Loftlücken ze bilden, sou Strukturmotor kann den Dréimoment a Kraaftdicht verbesseren, den Nodeel ass datt d'axial Längt wäert Erhéijung.
Déi bemierkenswäert Feature vum Disk Permanent Magnéitmotor ass seng kuerz axial Gréisst a kompakt Struktur. Aus der Design Siicht vum permanente Magnéit Synchronmotor, fir d'Magnéitbelaaschtung vum Motor z'erhéijen, dat heescht fir d'Loftspalt magnetesch Flux Dicht vum Motor ze verbesseren, sollte mir vun zwee Aspekter ufänken, een ass d'Auswiel vun permanent Magnéit Material, an déi aner ass d'Struktur vun der permanent Magnéit Rotor. Bedenkt datt dee fréiere Faktore involvéiert wéi d'Käschteleistung vu permanente Magnéitmaterialien, déi lescht huet méi Aarte vu Strukturen a flexibel Methoden. Dofir gëtt d'Halbach-Array ausgewielt fir d'Loftspaltmagnetesch Dicht vum Motor ze verbesseren.
Hangzhou Magnet Power Technology Co., Ltd.is produzéierting Magnete matHalbachStruktur, duerch déi ënnerschiddlech Orientéierung vum permanente Magnéit, deen no engem bestëmmte Gesetz arrangéiert ass.TE Magnéitfeld op enger Säit vun der permanenter Magnéit Array ass wesentlech verbessert, einfach déi raimlech Sinusverdeelung vum Magnéitfeld z'erreechen. Den Diskmotor, deen an der Figur 3 hei ënnen ugewise gëtt, gëtt vun eis entwéckelt a produzéiert. Eis Firma huet eng Magnetiséierungsléisung fir axial Fluxmotor, déi online Magnetiséierungstechnologie integréiert ka ginn, och bekannt als "Post-Magnetiséierungstechnologie". De Kärprinzip ass datt nodeems de Produkt als Ganzt geformt ass, de Produit als Ganzt duerch eng eemoleg Magnetiséierung duerch spezifesch Magnetiséierungsausrüstung an Technologie behandelt gëtt. An dësem Prozess gëtt d'Produkt an e staarkt Magnéitfeld plazéiert, an d'magnetescht Material dobannen magnetiséiert, an doduerch déi gewënschte magnetesch Energieeigenschaften kritt. D'Online integral Post-Magnetiséierungstechnologie kann déi stabil Magnéitfeldverdeelung vun den Deeler während dem Magnetiséierungsprozess garantéieren, an d'Performance an d'Zouverlässegkeet vun de Produkter verbesseren. Nodeems Dir dës Technologie benotzt, gëtt d'Magnéitfeld vum Motor méi gläichméisseg verdeelt, wat den zousätzleche Energieverbrauch reduzéiert, deen duerch den ongläiche Magnéitfeld verursaacht gëtt. Zur selwechter Zäit, wéinst der gudder Prozessstabilitéit vun der Gesamtmagnetiséierung, gëtt d'Feelerquote vum Produkt och staark reduzéiert, wat méi héije Wäert fir Clienten bréngt.
Applikatioun Feld
- D'Feld vun elektresche Gefierer
Fuert Motor
De Scheifmotor huet d'Charakteristiken vun enger héijer Kraaftdicht an enger héijer Dréimomentdicht, déi grouss Ausgangskraaft an Dréimoment ënner klenge Volumen a Gewiicht ubidden an den Ufuerderunge vun elektresche Gefierer fir d'Muechtleistung entspriechen.
Säin flaach Strukturdesign ass förderlech fir den nidderegen Schwéierpunkt Layout vum Gefier ze realiséieren an d'Fuerstabilitéit an d'Handhabungsleistung vum Gefier ze verbesseren.
Zum Beispill benotzen e puer nei elektresch Gefierer en Disc-Motor als Drive-Motor, wat séier Beschleunegung an effizient Fuere erméiglecht.
Hub Motor
Den Diskmotor kann direkt am Radhub installéiert ginn fir den Hubmotorfuerer z'erreechen. Dëse Fuertmodus kann den Iwwerdroungssystem vun traditionelle Gefierer eliminéieren, d'Transmissiounseffizienz verbesseren an d'Energieverloscht reduzéieren.
Hub Motor Drive kann och onofhängeg Rad Kontroll erreechen, Gefier Ëmgank a Stabilitéit verbesseren, iwwerdeems och besser technesch Ënnerstëtzung fir intelligent Fuere an autonom Fuere.
- Industriell Automatisatiounsfeld
Roboter
An industrielle Roboteren kann den Diskmotor als gemeinsame Drivemotor benotzt ginn fir präzis Bewegungskontrolle fir de Roboter ze bidden.
Seng Charakteristiken vun héich Äntwert Vitesse an héich Präzisioun kann den Ufuerderunge vun schnell a genee Bewegung vun Roboteren treffen.
Zum Beispill, an e puer héich-Präzisioun Assemblée Roboteren a Schweess Roboteren, Scheif Motore sinn vill benotzt.
Numeresch Kontroll Maschinn Tool
Disc Motore kënnen als Spindelmotoren oder Füttermotoren fir CNC-Maschinn Tools benotzt ginn, déi héichgeschwindeg, héichpräzis Bearbeitungsfäegkeeten ubidden.
Seng héich Geschwindegkeet an héich Dréimomentcharakteristike kënnen d'Ufuerderunge vun CNC-Maschinneninstrumenter fir d'Veraarbechtungseffizienz an d'Veraarbechtungsqualitéit treffen.
Zur selwechter Zäit ass d'flaach Struktur vum Disc-Motor och fir de kompakten Design vun CNC-Maschinn Tools a spuert Installatiounsplaz.
- Loftfaart
Gefier fueren
A klengen Dronen an elektresche Fligeren kann den Diskmotor als Drivemotor benotzt ginn fir Kraaft un de Fliger ze liwweren.
Seng Charakteristiken vun héich Muecht Dicht a Liichtjoer Gewiicht kënnen déi strikt Ufuerderunge vum Fliger Muecht System treffen.
Zum Beispill, e puer elektresch vertikal Start- a Landungsween (eVTOL) benotzen Scheifmotoren als Energiequell fir effizient, ëmweltfrëndlech Fluch.
- D'Beräich vun doheem Apparater
Wäschmaschinn
Den Diskmotor kann als Drivmotor vun der Wäschmaschinn benotzt ginn, fir effizient a roueg Wäsch- an Dehydratiounsfunktiounen ze bidden.
Seng Direct Drive Method kann de Gürteltransmissionssystem vun traditionelle Wäschmaschinnen eliminéieren, Energieverloscht a Kaméidi reduzéieren.
Zur selwechter Zäit huet de Scheifmotor e breet Geschwindegkeetsberäich, wat d'Bedierfnesser vu verschiddene Wäschmodi realiséieren kann.
Klimaanlag
An e puer High-End Klimaanlagen kënnen Scheifmotoren als Fanmotoren handelen, déi staark Wandkraaft a geréng Geräischer Operatioun ubidden.
Seng héich Effizienz an Energiespuer Charakteristiken kënnen den Energieverbrauch vun der Klimaanlag reduzéieren an d'Performance vun der Klimaanlag verbesseren.
- Aner Beräicher
Medizinesch Apparat
Den Diskmotor kann als Drivmotor fir medizinesch Geräter benotzt ginn, sou wéi medizinesch Imaging Ausrüstung, chirurgesch Roboteren, asw.
Seng héich Präzisioun an héich Zouverlässegkeet kënnen d'genaue Operatioun vu medizineschen Apparater an d'Sécherheet vun de Patienten garantéieren.
- Nei Energie Kraaft Generatioun
Am Beräich vun neier Energie wéi Wandkraaft a Solarenergie Generatioun, Scheifmotoren kënnen als Drivmotor vun Generatoren benotzt ginn fir d'Effizienz an d'Zouverlässegkeet vun der Energieproduktioun ze verbesseren.
Seng Charakteristiken vun héich Muecht Dicht an héich Effizienz kann de strenge Ufuerderunge vun nei Energie Generatioun Motore treffen.
Post Zäit: Aug-28-2024
